На всех пунктах пропуска через российско-украинскую границу - за исключением крупных - приостановлен пропуск автотранспорта

Белгород. 28 Июль 2010 г. 10:36 мск. МЕДИАТРОН

По инициативе руководства украинских пограничников прекращен пропуск транспорта через места пересечения российско–украинской границы, расположенные в пределах Харьковской области. Такой шаг предпринят для недопущения распространения на территории сопредельного государства инфекционных заболеваний сельскохозяйственных животных, появление которых зафиксировано в некоторых регионах России, — сообщает пресс–служба правительства и губернатора Белгородской области.

«Крупные пункты пропуска, в первую очередь, Гоптовка, работают в прежнем режиме, — прокомментировали ситуацию в пресс–службе харьковского погранотряда. – Закрыли только местные пункты пропуска – для жителей приграничных зон — в связи с тем, что в них нет всех необходимых видов контроля – ветеринарного и санитарного, чтобы предотвратить возможный ввоз в страну возбудителей инфекции».

По словам собеседника агентства, в Харьковской области таких пунктов пропуска всего около четырех.

В свою очередь, пограничное управления по Белгородской и Воронежской областям пошло навстречу украинским коллегам.

До изменения ситуации жители сопредельных с Харьковской областью районов Белгородской области — Белгородского, Борисовского, Грайворонского, Валуйского, Волоконовского и Шебекинского — имеют возможность попасть в Украину через места пересечения границы только пешком, на принадлежащих им велосипедах или гужевом транспорте.

Жесть.
Я прописан в одном из населенных пунктов Белгородского района, при этом живу в Белгороде. Если поеду на своей машине в Харьков, что будет в Гоптовке? Пропустят меня или предложат пересесть на гужевой транспорт?

Собесседник у агентства клёвый. «Таких пунктов около четырёх» ))))

> «Крупные пункты пропуска, в первую очередь, Гоптовка, работают в прежнем режиме»

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Доступны HTML теги: <noindex><sup><em><p><strong> <px><cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <img><dt> <a><dd><font>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
  • Each email address will be obfuscated in a human readble fashion or (if JavaScript is enabled) replaced with a spamproof clickable link.

Подробнее о форматировании

КАПЧА
Этот вопрос нужен для того, чтобы выяснить: человек Вы, или робот-спамер.
2 + 5 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. То есть для 1+3, введите 4.

Смерть в конце тоннеля

Сегодня утром на участке «Горизонт — 425» Яковлевского рудника погиб машинист электровоза. «Сообщение о случившейся на руднике трагедии поступило в 5 часов 55 минут от диспетчера предприятия, — рассказывает МЕДИАТРОНу исполняющий обязанности Яковлевского прокурора Эдуард Твердохвалов. — Электровоз работал на глубине 425 метров. При погрузке порода, как говорят, «зависла», и работники предприятия стали ее «выдувать». Вот тогда и произошло обрушение. Машинист электровоза погиб, в это время в шахте находился еще один человек».

20/07/2010

Канистра с секретом

Весь первый квартал 2010 года цены на бензин вели себя относительно спокойно. Стабилизировавшись на уровне 20,3 рубля, стоимость «условного» литра (сводного показателя всех марок бензина и ДТ) почти три месяца не вызывала опасений у главных контроллеров рынка – Федеральной антимонопольной службы. Более того, в начале февраля руководитель белгородского УФАС Сергей Петров, в беседе с корреспондентами МЕДИАТРОНа отметил, что не стоит ожидать и сезонного роста, несмотря на то, что период в посевной кампании владельцы заправок традиционно пересматривают ценовую политику в сторону увеличения стоимости топлива. Между тем, всю последнюю неделю федеральные СМИ усиленно муссируют слухи о сразу десятипроцентном повышении, которое ожидается нынешним летом: в силу вступит новый техрегламент, переработчики будут вынуждены в авральном порядке вести техническое перевооружение, как следствие россиян ожидают дефицит бензина и новые ценники на АЗС.

15/04/2010

Зеленая улица

В начале сентября при главе региона состоялось совещание, посвященное оригинальному ландшафтному обустройству населенных пунктов, тогда же была создана рабочая группа из чиновников, ученых, архитекторов и дизайнеров, усилиями которых регион должен превратиться в уникальную жилую зону. Начать решили с Белгородской агломерации. Первая очередь объектов, с которых начнется реализация программы, уже определена — это транспортные магистрали: Белгород–Строитель и Белгород–Никольское. В настоящее время выбраны фирмы, которые и займутся обустройством как самих трасс, так и прилегающих к ним территорий.

12/10/2009

Технологии управления

Кризис выявил недостатки в эффективности работы управленцев. Если в сытые времена менеджер мог себе позволить допустить пару стратегических ошибок, не боясь катастрофических последствий, то сегодня жесткая конкуренция на рынке мобилизует руководителей предприятий. Выживают, естественно, сильнейшие. Все чаще ученые и профессиональные управленцы обращают внимание на такое относительно новое понятие в прикладном менеджменте, как социальные технологии, подразумевая необходимость использования руководителем каждого уровня собственной управленческой стратегии.

16/09/2009

Темы новостей

Разработка сайта: КБ Калугина Студия «КБ Калугина»